中國紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì )獲悉，紡織行業(yè)“十三五”規劃已經(jīng)成型�！笆濉逼陂g，產(chǎn)業(yè)用紡織品將被重點(diǎn)培育，并有望保持兩位數的高速增長(cháng)、
“點(diǎn)金”產(chǎn)業(yè)用紡織品
聯(lián)合會(huì )人士介紹說(shuō)，紡織行業(yè)“十三五”規劃已經(jīng)被工業(yè)和信息化部列為部級規劃之一，預計在2016年上半年由工信部發(fā)布。
該人士透露，根據全球狀況和中國國情，“十三五”期間，紡織工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟傳統支柱產(chǎn)業(yè)和重要民生產(chǎn)業(yè)的地位不會(huì )變，但是基于比較成本層面的國際競爭優(yōu)勢正在進(jìn)一步轉換為產(chǎn)業(yè)鏈層面的國際化新優(yōu)勢。因此，紡織行業(yè)“十三五”規劃對新時(shí)期紡織業(yè)有了新定位：“紡織工業(yè)是我國傳統支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng )造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時(shí)尚融合、衣著(zhù)消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、拉動(dòng)內需增長(cháng)、建設生態(tài)文明、增強文化自信、促進(jìn)社會(huì )和諧等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用”。
聯(lián)合會(huì )人士介紹說(shuō)，“創(chuàng )造國際化新優(yōu)勢、科技和時(shí)尚的融合、衣著(zhù)消費和產(chǎn)業(yè)用并舉”，這三點(diǎn)是新提出的表述，會(huì )在“十三五”期間有明顯的體現，而這也是中國紡織工業(yè)轉型升級走向高端的必然要求和必經(jīng)過(guò)程。
我國產(chǎn)業(yè)用紡織品起步于20世紀80年代，起初被稱(chēng)作產(chǎn)業(yè)用布�！笆濉逼陂g，行業(yè)已取得了長(cháng)足進(jìn)步，有3家非織造布生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入世界40強;上市公司達14家;行業(yè)前20強企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率年均增長(cháng)15%，涌現出一批“專(zhuān)、精、特、優(yōu)、新”的中小企業(yè)。
行業(yè)增速有望保持兩位數
中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)李陵申認為，對于產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)來(lái)說(shuō)，“十三五”時(shí)期最大的機遇是中國經(jīng)濟仍然保持中高速增長(cháng)。
專(zhuān)家表示，產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)是國民經(jīng)濟依存度較高的產(chǎn)業(yè)，與國家基礎設施建設和國家大政方針密切相關(guān)。
近年來(lái)，交通工具用紡織品呈現出快速增長(cháng)的勢頭，行業(yè)的銷(xiāo)售收入和利潤總額增長(cháng)超過(guò)15%。據統計，現如今在汽車(chē)中應用紡織材料的零件已超過(guò)80種，每輛轎車(chē)大約需要20千克的紡織材料。
有測算指出，到2020年，全球汽車(chē)保有量將超過(guò)10億輛，也就是說(shuō)，在未來(lái)的7年內，每年的汽車(chē)保有量漲幅將達到12%~15%，因此車(chē)用紡織品也有巨大的發(fā)展空間，并將隨人們生活水平的提高向高端系列邁進(jìn)。
同時(shí)，交通運輸、外貿旅游業(yè)的日益繁榮，海陸空涉及的交通工具都有快速增長(cháng)的趨勢。特別是在交通工具朝著(zhù)高端大型、節能環(huán)保發(fā)展的驅動(dòng)下，高速鐵路近幾年得到了迅猛發(fā)展，國產(chǎn)大飛機C919也即將為國人效力，這些都推動(dòng)著(zhù)輕量、高性能的紡織品及其復合材料逐步替代鋼鐵，應用量進(jìn)一步增加，是近年來(lái)紡織行業(yè)最具發(fā)展潛力和高附加值的新興產(chǎn)品。
李陵申說(shuō)，只要我國國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值增長(cháng)能保持在6.5%到7%之間，基本就能保證產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)主要經(jīng)濟指標以?xún)晌粩翟鲩L(cháng)。 |
